鈑金加工行業(yè)中潤滑油的使用非常重要，在生產(chǎn)期間打上潤滑油可以幫助更好的生產(chǎn)，但是使用不當(dāng)不但不會(huì)起到作用可能會(huì)起到相反的效果， 鈑金加工中潤滑油使用存在哪些誤區(qū)呢？

  1、潤滑油經(jīng)常不用更換  潤滑油時(shí)間長了由于一些氧化和污染就會(huì)對(duì)它的質(zhì)量產(chǎn)生影響，這個(gè)時(shí)候我們只加入新的潤滑油的話，就會(huì)被老的潤滑油所污染，時(shí)間長了新的潤滑油也會(huì)變成品質(zhì)差的潤滑油，所以經(jīng)常更換潤滑油是很有必要的，特別是鈑金加工中要特別注意這個(gè)問題。

  2、潤滑油能加多少就加多少潤滑油的油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺中間的位置最好，潤滑油過多的話就有可能從氣缸和活塞的間隙中流出，經(jīng)過機(jī)器發(fā)出的高溫就會(huì)形成積炭，當(dāng)這些積碳越來越多的時(shí)候就會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)形成壓縮比，時(shí)間長了可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)猛烈的傾向，而且這些積碳長時(shí)間的處于高溫的環(huán)境下，可能會(huì)引燃，導(dǎo)致機(jī)械被燒壞。

  3、潤滑油變黑的時(shí)候需要更換顏色的變化并不是就意味著一定油的質(zhì)量發(fā)生了改變，在汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。