鈑金切割加工是一種廣泛應(yīng)用的金屬加工工藝，但隨著用戶對加工效率和質(zhì)量等方面的要求日益提高，激光切割加工方式應(yīng)運(yùn)而生，成為鈑金加工的一次革命性變革。這種方法不僅具有傳統(tǒng)金屬切割加工無可比擬的優(yōu)勢，而且還能夠提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保證產(chǎn)品精度和表面光潔美觀性等優(yōu)點(diǎn)。

在激光切割加工過程中，無需使用任何形式的切削刀，從而有效避免了刀具磨損的問題；鈑金的加工過程不會(huì)引起任何形態(tài)上的變化；沒有切削液，不會(huì)造成環(huán)境污染。該產(chǎn)品具有高速切割、高效生產(chǎn)、高度柔性化、短生產(chǎn)周期、窄切縫、簡便操作、低勞動(dòng)強(qiáng)度和無污染等諸多優(yōu)點(diǎn)。

利用激光技術(shù)進(jìn)行零件切割加工，可實(shí)現(xiàn)一次高精度、高效率的成形切割，同時(shí)還能自動(dòng)完成切割排樣和套料等操作。隨著我國工業(yè)水平的提高和汽車等行業(yè)對鈑金件需求量越來越大，激光切割加工鈑金也逐漸成為一種趨勢。在國外，只要板材的厚度超過兩毫米，就會(huì)采用激光切割技術(shù)進(jìn)行加工，因此，許多專家一致認(rèn)為，未來30-40年將是激光切割加工技術(shù)發(fā)展的黃金時(shí)期。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展對金屬型材需求量日益增多，以及汽車工業(yè)和電子制造業(yè)不斷向自動(dòng)化方向發(fā)展，激光切割加工已成為金屬表面強(qiáng)化的一種主要手段。然而，當(dāng)前激光切割鈑金所面臨的諸多難題仍未得到圓滿解決。

在進(jìn)行激光切割時(shí)，只有極少數(shù)情況下可以從板的邊緣開始進(jìn)行切割，而絕大多數(shù)情況下需要進(jìn)行切割穿孔技術(shù)，也就是說需要在板材表面形成一個(gè)微小的孔洞。對于一些特殊形狀或不規(guī)則零件來說，需要通過打孔來提高其尺寸精度。在進(jìn)行穿孔加工時(shí)，首先需要將產(chǎn)品置于激光沖壓復(fù)合機(jī)上，使用沖頭沖出一個(gè)小孔，然后通過激光從小孔處開始切割。然而，爆破穿孔和脈沖穿孔這兩種方式過于集中激光能量，容易導(dǎo)致非加工區(qū)域燒焦，從而引起小孔的變形，影響鈑金加工的質(zhì)量。

在對低碳鋼進(jìn)行激光切割時(shí)，由于激光焦點(diǎn)的上下位置存在誤差，激光輸出功率不足，切割線速度緩慢，切割氣體的純度不足，激光焦點(diǎn)偏移，以及機(jī)床運(yùn)行時(shí)間過長，這些因素都可能導(dǎo)致工件產(chǎn)生毛刺，從而影響加工質(zhì)量；在對低碳合金鋼進(jìn)行激光焊接時(shí)也容易產(chǎn)生焊接裂紋，焊口處氣孔等缺陷。在對低碳鋼進(jìn)行切割時(shí)，若激光頭噴嘴磨損，導(dǎo)致噴嘴和激光頭連接處的螺紋松動(dòng)，可能會(huì)引發(fā)異常火花，此時(shí)應(yīng)立即停止切割并檢查激光頭連接狀態(tài)，重新進(jìn)行螺紋加工。

在鈑金加工板厚度與激光頭噴嘴選擇不匹配的情況下，若激光切割線速度過快，則可能導(dǎo)致激光未能完全切割，因此需要注意噴嘴和加工板厚度的匹配問題，并在操作過程中控制減小線速度；在進(jìn)行5毫米以上的碳素鋼板切割時(shí)，需留意更換激光透鏡的必要性。

在利用激光束進(jìn)行切割加工的過程中，材料會(huì)受到連續(xù)激光的照射，從而在中心形成一個(gè)凹形，而與激光束同軸的氣流則會(huì)迅速將熔融材料去除并形成一個(gè)孔，因此，選擇穿刺點(diǎn)的重要性不言而喻。