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隨著焊接技術(shù)的不斷研究和創(chuàng)新，一種高質(zhì)高效的焊接技術(shù)在船舶產(chǎn)業(yè)的制造的領(lǐng)域中得到不斷的應(yīng)用，這是一種新型的，特殊的焊接方法-激光-MIG復(fù)合焊。我們知道在金屬連接技術(shù)工藝?yán)镆环矫嬉蠛附铀俣雀咦冃涡。硪环矫嬉泻芎玫暮缚p搭橋能力。大家知道傳統(tǒng)單一的激光焊接工藝是不可能解決上述題目的。

所謂的精密鈑金加工，其實(shí)就是對(duì)金屬施加的切削加工，從而得到符合要求的工件。在這之中會(huì)有很多方式可以采用，軟焊工法就是其中的一種，相對(duì)于其他操作方式來說，鈑金加工中的軟焊工法具備哪些特色呢？下面，恒宇泰金屬小編向大家解析一下，鈑金加工中的軟焊工技術(shù)。

鈑金加工中凸焊是在焊件的貼合面上預(yù)先加工出一個(gè)或多個(gè)凸點(diǎn),兩焊件相觸后加壓并通電加熱,使凸點(diǎn)壓塌后形成焊點(diǎn)的一種電阻焊方法, 其主要應(yīng)用于低碳鋼,低合金鋼和不銹鋼零件。

1、焊縫坡口的基本尺寸。焊縫坡口要合理，這樣才能夠保證尺寸精度，以減少焊接變形。

焊接加工是特殊的工業(yè)過程，只能在各種安全規(guī)定下進(jìn)行。由于焊接過程中需要避免許多危險(xiǎn)情況，一般來說，操作規(guī)程有許多預(yù)防措施，以幫助人們預(yù)防和消除危險(xiǎn)?，F(xiàn)在讓我們了解一下焊接加工的危險(xiǎn)防范措施。

電阻焊接過程中的高電流和高壓力條件使電極頭處于在高磨損風(fēng)險(xiǎn)中。下面由恒宇泰金屬的小編來簡述，鍍鋅鋼板點(diǎn)焊中新舊電極頭的比較。

不銹鋼材作為一種新型材料，憑借自身具有耐腐蝕性、成型性等特點(diǎn)，在航空航天、汽車配件等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。而激光焊接在不銹鋼中的應(yīng)用占據(jù)十分重要的位置，特別是汽車行業(yè)，車身全部采用焊接方式連接。但是，受到諸多因素的影響，不銹鋼板焊接存在變形問題、且控制難度較大、不利于相關(guān)領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展。因此，加強(qiáng)對(duì)不銹鋼板激光焊接變形的研究具有重要意義。

常見不銹鋼材料與碳鋼焊接工藝已經(jīng)非常成熟，但雙相鋼S22053相對(duì)使用較少。眾所周知，不銹鋼利用氬弧焊焊接是非常有優(yōu)勢的，特別是打底焊，可但該公司焊工還沒有取得這方面的資格，根據(jù)公司焊工所取得壓力容器焊接資格，只能采用手工氣體保護(hù)焊打底、填充和蓋面。